直線導(dǎo)軌的演變在最早初期是由線性軸承開始發(fā)展的,因為線性軸承的滾珠不在滾動溝槽內(nèi),，做拘束性的直線運動,。因此無法傳遞扭矩而導(dǎo)致負(fù)荷能力差，壽命短的問題產(chǎn)生,。 故又進(jìn)化成滾珠導(dǎo)桿,，由于滾珠導(dǎo)桿只能固定在圓筒的兩端，容易受徑向負(fù)荷的影響造成扭曲,。觸發(fā)剛性不佳,，所以最終進(jìn)化成為了線性滑軌。 

       不過對于直線導(dǎo)軌來 說呢,，當(dāng)滾動體的接觸方式是圓心正對圓心時,，我們稱之為DF面對面構(gòu)型，這種滾動體的運動較為靈活，當(dāng)線性滑軌處于安裝時,，即使床臺的安裝面存在些許的段 差,，其影響也不會太大。因鋼珠具有自動調(diào)整能力可以使滑塊繼續(xù)保持往復(fù)的運動狀態(tài),，所以當(dāng)滾動體的接觸方式是圓心背對圓心時,，我們稱為DB背對背構(gòu)型，此 時的滾動體會根據(jù)抗?jié)L動體力被常式化,，當(dāng)直線導(dǎo)軌受到滾動力矩時依舊可以保持較好的剛性,。 

       無論是哪一種線性滑軌，通常來說他們除了會帶有鋼材主體的滑塊,，滑軌,，以及滾動體三大類之外，還有下列重要的組件：回流系統(tǒng),、端蓋,。一組直線導(dǎo)軌有 兩個端蓋，分別組建在滑塊的兩端,，組成一道滾筒體循環(huán)管路,，簡單來說就是讓滾動體能夠進(jìn)行轉(zhuǎn)彎的管路，滾動體保持器,，在給滑塊裝上導(dǎo)軌前,，用來支撐滾動體 不至于脫離滑塊，在防塵處理方面：底部防塵片,，裝設(shè)在滑塊下方從而達(dá)到密封的功能,，防止?jié)L動體切屑流入滾動體的循環(huán)路徑內(nèi)部。而刮油片,，裝設(shè)在滑塊兩側(cè)最 外端,，以此來達(dá)到密封的作用，防止粉塵以及切屑注入滾動體的循環(huán)路徑里面,。